樹脂砂鑄造工藝的歷史：

   1940年第二次期間，德國的Johannes Carl Adolph Croning博士開發(fā)出用酚醛樹脂作為粘結(jié)劑的殼型鑄造工藝，1944年2月獲得。在期間，德國人用此法制造迫擊炮、大殼以及其它射彈用的鑄件。

    戰(zhàn)后，德國人仍企圖保守此法的秘密，在1947年被審查者發(fā)現(xiàn)，認(rèn)定不受保護(hù)，并被作為戰(zhàn)利品加以公開，從而為鑄造業(yè)提供了一種全新的造型工藝，受到普遍重視。從上世紀(jì)40年代末到50年代，各工業(yè)國幾乎都先后加以采用，從而開創(chuàng)了樹脂砂在鑄造生產(chǎn)應(yīng)用方面的先河。即使現(xiàn)在，由于用該法生產(chǎn)的鑄件輪廓清晰、表面光潔、尺寸精度高、型（芯）砂（通稱“覆膜砂”）消耗少，所制殼型、殼芯可以較長期存放等優(yōu)點(diǎn)，一直具有很強(qiáng)的競爭力,在世界許多地方稱殼法為Croning法或“C”法。樹脂砂鑄造上世紀(jì)50年始在鑄造行業(yè)出現(xiàn)和使用，到現(xiàn)在已經(jīng)有幾十年的歷史了，其生產(chǎn)工藝和設(shè)備已相當(dāng)成熟和完善。

樹脂砂鑄造工藝需要設(shè)備

1、制模：換缸射蠟機(jī)，免缸射蠟機(jī)，模頭射蠟機(jī)，制模車間需要有冰水機(jī)，還需空調(diào)控制室溫。

2、蠟處理：脫蠟釜，蠟液快速處理，除，靜置桶，如采購換缸射蠟機(jī)，還需采購。

3、制殼：淋砂機(jī)，浮砂機(jī)，沾漿機(jī)，制殼生產(chǎn)線（懸掛線），風(fēng)扇，制殼車間還需安裝。

4、熔煉澆注、模殼焙燒爐。

5、后清理、震殼機(jī)、酸處理設(shè)備等。

考慮到車間的環(huán)境情況，制殼車間，后處理車間還需要，酸處理車間需要、酸霧處理等。

主要的設(shè)備就這些，當(dāng)然設(shè)備的具體配置情況還要依據(jù)你的產(chǎn)品和產(chǎn)量。